Core Ultra 5 226V
vs
Ryzen 7 6800HS

Этот Core Ultra 5 226V вышел осенью 2024 года как важная часть семейства Meteor Lake, ставшее для Intel шагом в эру чиплетов и серьёзного внимания к эффективности. Он позиционировался как золотая середина нового поколения – достаточная мощь для требовательных задач, но без запредельной цены флагманов Ultra 7 или 9, явно нацеленный на пользователей тонких и лёгких ноутбуков премиум-сегмента. Интересно, что его NPU (нейропроцессор) получил особый акцент для локальной работы с ИИ, что тогда казалось больше маркетингом, чем реальной необходимостью для большинства, хотя именно эта модель оказалась популярной у ранних энтузиастов ИИ-инструментов на ПК.

Сегодня он выглядит уверенным середнячком нового поколения. Его производительность ощутимо превосходит старые Core i5 прошлых лет, особенно в многопоточных сценариях, хотя и не дотягивает до топовых конкурентов AMD вроде Ryzen 7 8845HS или свежих Ryzen AI в чисто вычислительных задачах при равном энергопакете. Для современных игр в разрешении 1080p на средних-высоких настройках он справляется при хорошей видеокарте, а рабочие задачи вроде офисных пакетов, веб-разработки или лёгкого монтажа видео ему вполне по плечу. Однако для профессионального рендеринга или стриминга без дискретной видеокарты уже ощущаются ограничения скорости.

Главный козырь этой модели – её отличный баланс производительности и энергопотребления. Даже в тонких ноутбуках он обычно не превращается в "печку", довольствуясь скромными системами охлаждения с одним вентилятором и небольшой медной трубкой. Работает он тихо при повседневных задачах, а батарея держит заметно дольше, чем у чипов прошлого поколения при схожей нагрузке. Это тот случай, когда можно забыть про блок питания на полдня лёгкой работы или просмотра фильмов. Сегодня Ultra 5 226V остаётся актуальным выбором для тех, кто ищет современный, быстрый и энергоэффективный ноутбук для работы, учёбы и умеренного развлечения без лишних трат на абсолютный максимум мощности. Он уже не новинка, но его компромисс между ценой, производительностью и автономностью выглядит очень убедительно в своей нише.

Выпущенный весной 2022 года процессор AMD Ryzen 7 6800HS позиционировался как мощный чип для тонких и легких ноутбуков премиум-класса. Он пришел на смену поколению 5000-й серии и стал флагманом в линейке HS, ориентированной на баланс производительности и умеренного энергопотребления для мобильных профессионалов и требовательных пользователей. Основной изюминкой этого чипа стала интегрированная графика Radeon 680M на архитектуре RDNA 2 – настоящий прорыв для того времени, позволяющий вполне комфортно играть во многие современные игры без дискретной видеокарты на средних и даже высоких настройках в разрешении Full HD, что невероятно для встроенного решения. Это сделало ноутбуки на его основе привлекательными для мобильных геймеров, не желающих таскать тяжелые игровые машины.

Сравнивая его с сегодняшними новинками на Zen 4, конечно, чувствуется прогресс: современные сопоставимые по позиционированию решения ощутимо шустрее, особенно в однопоточной нагрузке и обладают более продвинутыми технологиями вроде AI-ускорения. Однако Ryzen 7 6800HS вовсе не устарел морально. Для рабочих задач – офисных приложений, программирования, монтажа видео среднего уровня и даже некоторых требовательных проектов вроде CAD он по-прежнему актуален и обеспечивает плавный опыт работы. Для игр он остается очень неплохим вариантом в бюджетном и ультрапортативном сегменте, особенно благодаря своей мощной встроенной графике, которая до сих пор превосходит аналоги Intel того же периода.

По части энергопотребления чип при пиковых нагрузках может потреблять до 35 Вт стандартно или больше в режиме Boost, что требует от ноутбука добротной системы охлаждения – тонкие корпуса иногда с трудом справлялись, шум вентиляторов под серьезной нагрузкой был обычным явлением. Сегодня его можно рекомендовать как надежный выбор для тех, кому нужен производительный, но относительно тихий и автономный ноутбук без излишней громоздкости, способный справиться и с работой, и с отдыхом, пусть и не на максимальных скоростях последних флагманов.