Turion X2 RM-70
vs
Xeon Gold 5318S

Этот AMD Turion X2 RM-70 появился в конце 2008-начале 2009 как доступное решение для тогдашних ноутбуков среднего класса, особенно в тонких моделях. Он находился в самой бюджетной части линейки Turion X2 Dual-Core Mobile, пытаясь конкурировать с недорогими Pentium Dual-Core от Intel того периода, хотя уже заметно отставал от Core 2 Duo. Заявленная цель была проста: дать пользователям двойное ядро для базовой многозадачности и офисных программ без лишних трат.

Архитектура K8 (K8L), на которой он базировался, к тому моменту была уже довольно почтенной, что заметно сказывалось на эффективности и тепловыделении. Эти процессоры часто грелись прилично даже в простых задачах из-за своего 35-ваттного TDP, требуя от ноутбуков довольно шумных систем охлаждения по современным меркам. Сегодня аналогичная по задачам производительность легко достигается самыми скромными современными мобильными чипами вроде бюджетных Celeron или Pentium Silver, которые при этом гораздо холоднее и экономнее.

Сегодня RM-70 выглядит сугубо реликтом. Он мучительно медлителен для современных ОС типа Windows 10 и даже простого веб-серфинга с несколькими вкладками. Игры, выходившие после 2010-2012 года, на нем практически невозможны, а старые могут идти с трудом. Его единственное разумное применение сейчас – энтузиастами в качестве исторического экспоната внутри родного ноутбука или для запуска очень старых ОС вроде Windows XP и специфического софта того времени. Для рабочих задач он совершенно не пригоден.

Мощность под нагрузкой требовала добротного кулера в ноутбуке, иначе риск перегрева был высок. По сравнению с современными мобильными чипами, даже бюджетными, его аппетит к энергии покажется огромным при скромном результате. А про шепот вентиляторов можно было только мечтать – под нагрузкой вентиляторы ноутбуков с таким процессором знатно гудели.

Если вдруг найдешь старую рабочую систему на таком камне, воспринимай ее как музейный экспонат для запуска старых игрушек или экспериментов с ретроплатформами – на большее он просто не способен в наши дни. Для повседневного использования он давно безнадежно устарел.

Этот Xeon Gold 5318S появился в начале 2021 года, когда спрос на серверные мощности взлетел из-за удалёнки и облачных сервисов. Позиционировался он как крепкий середняк в линейке Ice Lake-SP, рассчитанный на плотную загрузку в корпоративных дата-центрах и для задач виртуализации. Тогда он впечатлял своей стабильностью под долгой нагрузкой и неплохим балансом цены и возможностей для своего сегмента. Интересно, что ранние экземпляры иногда страдали от неотлаженной поддержки памяти в некоторых платформах, но это быстро исправили. Хотя геймеры его обходили стороной, самые упорные энтузиасты пробовали ставить его в нестандартные десктопные платы ради чистой многопоточности, несмотря на все сложности и просадки в играх.

Сегодня на фоне свежих поколений от Intel и AMD он выглядит уже не так ярко, особенно против новинок на архитектурах вроде Sapphire Rapids или Genoa. Современные аналоги просто эффективнее распоряжаются ресурсами и энергией при схожих задачах. Однако его актуальность для рабочих задач всё ещё на высоте: обработка больших данных, работа с базами, запуск множества виртуальных машин – вот его стихия. Он справится и с современными требовательными приложениями, хотя и не с рекордной скоростью. Для игр он избыточен и неоптимален, а сборки энтузиастов сейчас предпочитают куда более новые платформы.

По части прожорливости и тепловыделения – это типичный серверный "печка". Ему требуется серьёзное охлаждение и добротный блок питания, простой кулер от старого ПК тут не подойдёт. Энергоэффективность по современным меркам средняя, он не из самых экономичных решений. Если ищете б/у серверный процессор для надёжной рабочей станции или домашнего сервера под виртуализацию по адекватной цене на вторичном рынке – Gold 5318S остаётся вполне разумным выбором. Он заслужил репутацию надёжного работяги, просто не ждите от него чудес производительности в 2024 году. Он всё ещё мощный в многопоточных сценариях, но уже заметно уступает флагманам последних лет.