Core i7-920XM
vs
Core i7-940XM

Этот Intel Core i7-920XM был настоящим зверем в ноутбуках конца 2009 года, возглавляя линейку Extreme Edition для самых требовательных мобильных пользователей — геймеров и профессионалов, которым нужен был максимум мощности в портативном формате. Он основывался на новой тогда архитектуре Nehalem, принесшей в мобильный сегмент встроенный контроллер памяти и поддержку Hyper-Threading, что для четырех ядер было серьезным подспорьем в многозадачности. Интересно, что для мобильного чипа он обладал невиданной свободой — разблокированным множителем, позволяя энтузиастам выжимать из ноутбука дополнительные проценты производительности, хотя его прожорливость и нагрев часто становились препятствием для серьезного разгона в компактных корпусах. По современным меркам, даже бюджетные мобильные процессоры ощутимо его превосходят в скорости ядер и энергоэффективности, оставляя ему лишь нишу исторического артефакта.

Для игр он давно утратил актуальность, не справляясь с требованиями современных проектов или даже плавной работой в некоторых онлайн-мирах из-за слабых по сегодняшним меркам одноядерных показателей. С рабочими задачами вроде легкого монтажа или старых САПР он еще может кое-как справиться, особенно если задействовать все потоки, но ждать от него скорости не приходится. Его главный козырь сейчас — ностальгия для ретро-геймеров, позволяя запускать старые игры на "родном" для них железе без излишних затрат. Потреблял этот чип очень много для ноутбука того времени — его TDP в 55 Вт требовал серьезной и часто шумной системы охлаждения, которая не всегда справлялась под длительной нагрузкой.

Сейчас найденный в старом лэптопе i7-920XM годится разве что как диковинка для коллекции энтузиаста или как временное решение для базовых задач на старом ноутбуке, пока не найдется замена получше. Если он достался бесплатно и в рабочем состоянии, можно попробовать оживить им ретро-сборку или использовать в качестве простого медиацентра с оглядкой на его аппетиты. Владельцам таких систем стоит быть готовыми к замене термопасты и тщательной очистке системы охлаждения — стабильность под нагрузкой напрямую зависит от их состояния.

Этот Intel Core i7-940XM был настоящим мобильным зверем своего времени, топовой моделью Extreme Edition в линейке первого поколения Core i7 для ноутбуков, вышедшей в середине 2010 года. Его ставили в самые мощные игровые и рабочие станции того времени, позиционируя для требовательных пользователей и геймеров, готовых платить за экстрим в портативном формате. Однако вся эта мощь имела свою цену – процессор был исключительно прожорлив к энергии и выделял море тепла, став печально известным своей жаждой мегаватт и требовательностью к системам охлаждения. Толстые игровые ноутбуки с огромными вентиляционными решетками часто были единственным пристанищем для такого чипа, иначе он банально перегревался и снижал частоты.

Сегодня, спустя более десяти лет, этот ветеран выглядит, мягко говоря, скромно на фоне любых современных мобильных процессоров. Даже бюджетные нынешние чипы легко обходят его в однопоточной работе, не говоря уже о многопоточных сценариях и энергоэффективности – современные аналоги делают то же быстрее и в разы холоднее. Для современных игр он уже давно не фонтан, максимум потянет старые проекты или нетребовательные инди-игры на низких настройках. Серьезные рабочие задачи вроде рендеринга видео или сложной обработки данных будут выполняться мучительно долго. Его прожорливость делает любой ноутбук на его базе, скорее, переносным, чем мобильным, с очень скромным временем автономной работы по сегодняшним меркам.

Сейчас его можно встретить разве что в б/у ноутбуках десятилетней давности. Если вы наткнетесь на такой аппарат, рассматривайте его строго как машину для крайне нетребовательных задач: веб-серфинг, офисные документы, просмотр видео, возможно, старые или очень простые игры. Будьте готовы к шумной работе системы охлаждения и короткому времени работы от батареи. Для любых современных целей, будь то игры, работа или просто комфортная мобильность, i7-940XM безнадежно устарел и вряд ли представляет практический интерес вне очень специфичных сценариев или коллекционирования ретро-железа. Его главная ценность сегодня – напоминание о том, насколько далеко шагнули технологии за это время.