Core i7-4720HQ
vs
Core M5-6Y54

Этот Intel Core i7-4720HQ был настоящим грозным мобильным бойцом конца 2014 года, возглавляя линейку мощных процессоров для премиальных игровых ноутбуков и мобильных рабочих станций тогдашнего поколения Haswell. Пользователи, жаждавшие высокой производительности в тонком корпусе, часто выбирали его в топовых моделях Dell Alienware или MSI GT серии. Интересно, что его встроенная графика Iris Pro 5200 считалась весьма достойной для интегрированного решения, иногда позволяя играть в менее требовательные проекты даже без дискретной видеокарты, хотя основной упор всё равно делался на мощь совместно с топовыми GPU того времени. Сегодня даже скромные современные бюджетники легко его затмевают в повседневной скорости и энергоэффективности, хотя многопоточная производительность остаётся относительно неплохой для базовых задач. Актуальность сегодня заметно снижена: он справится с повседневным офисом, веб-серфингом, старыми играми и лёгким монтажом видео начального уровня, но для современных AAA-хитов или тяжёлых рабочих нагрузок вроде рендеринга или VR уже явно слабоват. Энергоаппетит у него был немаленький по теперешним меркам, требовавший действительно серьёзных систем охлаждения в ноутбуках – без них чип быстро достигал высоких температур под нагрузкой, что могло вести к троттлингу. Тонкие ультрабуки с ним были редкостью именно из-за этого "горячего" характера и необходимости в заметных кулерах. Для ретро-геймеров, собирающих лэптопы эпохи середины 2010-х, он всё ещё представляет определённый интерес как топовая в своё время мобильная платформа. Сегодня его стоит рассматривать лишь как часть старого ноутбука для непритязательных задач, ценя присущую ему в прошлом мощь и помня о важности чистоты системы охлаждения и замены термопасты для стабильной работы под нагрузкой.

Этот Core M5-6Y54 был мозгом тех сверхтонких ноутбуков и планшетов осени 2015 года, типа первого MacBook 12" или линейки Lenovo Yoga. Intel позиционировала его как вершину линейки Core M – решение для тех, кто готов платить за портативность и тишину в ультрабуках ценой некоторой производительности по сравнению с обычными мобильными Core i. Его главная фишка – невероятно низкое энергопотребление при декларированных 4.5 Вт теплового пакета (TDP). Это позволяло производителям создавать устройства вообще без вентиляторов, что означало абсолютно бесшумную работу и минимальную толщину корпусов – настоящая мечта для деловых поездок или работы в тихих помещениях тогда.

Чип создавался по 14-нм техпроцессу – прорывному на тот момент, что и позволило так снизить аппетиты. Однако за эту эффективность приходилось платить: даже по меркам своего времени он был скорее "достаточным", чем "быстрым". Его две физических ядра с поддержкой Hyper-Threading могли справиться с офисными задачами и легкой мультимедийной работой, но под серьезной нагрузкой, особенно длительной, он ощутимо замедлялся из-за теплового дросселирования – защитной реакции от перегрева. Сегодняшние бюджетные мобильные процессоры, даже самые скромные Celeron или Pentium Silver, часто предлагают сравнимую или даже лучшую производительность для повседневных задач при схожей энергоэффективности, но уже на более современных архитектурах.

Сейчас актуальность M5-6Y54 очень ограничена. Он с трудом тянет современные версии браузеров с множеством вкладок, простейшие задачи вроде редактирования документов или просмотра HD-видео еще посильны, но что-то серьезнее – современные игры, монтаж видео или требовательные приложения – ему почти недоступны или будут работать мучительно медленно. Как основа для сборки энтузиастов он неинтересен из-за своей мобильной природы и низкой производительности. Главное его достоинство сейчас – это возможность иметь очень компактное и тихое устройство для самых базовых нужд при наличии под рукой розетки. Если вам попался ноутбук с таким процессором, используйте его аккуратно: как легковесный терминал для удаленной работы, печатную машинку или медиаплеер для нетребовательного контента. Всё, что требует даже умеренной вычислительной мощи, будет даваться ему с большим трудом и ощутимым нагревом корпуса. Он был символом компромисса ради формы – компактный, тихий, но всегда работающий на пределе своих скромных возможностей.