Core i7-3840QM
vs
Core i9-7980XE

Этот Intel Core i7-3840QM был в 2012 году настоящим зверем для топовых ноутбуков, возглавляя линейку Core i7 для платформы Socket G2. Его четыре настоящих ядра с Hyper-Threading и Turbo Boost до 3.8 ГГц подкупали геймеров и профессионалов, жаждущих десктопной мощи в мобильном формате внутри флагманов вроде Dell Precision или Alienware. Архитектура Ivy Bridge принесла скромный прирост производительности и чуть лучшую энергоэффективность по сравнению с предшественниками Sandy Bridge. Сегодня он вызывает уважение у ретро-геймеров как последнее поколение, где можно запустить многие игры эпохи DirectX 9/10 без танцев с бубном и насладиться Windows 7.

Хотя он заметно медленнее даже скромных современных мобильных чипов, его производительности пока хватает для веб-серфинга, офисных задач и нетребовательных приложений при наличии быстрого SSD и достаточного ОЗУ. Для современных игр или ресурсоемкой работы вроде рендеринга он уже не актуален – здесь он заметно проигрывает. Его главный недостаток – аппетит к энергии и тепловыделение: при паспортных 45 Вт реальные пики могли быть выше, требуя серьезных систем охлаждения, которые в тонких ноутбуках просто не помещались, приводя к гулу вентиляторов и горячим клавиатурам под нагрузкой. По сравнению с современными чипами он крайне неэффективен и требователен к батарее.

Сегодня найти ноутбук с этим процессором имеет смысл лишь для специфических задач: как бюджетную замену старой стационарной машине, для запуска устаревшего ПО или как основу для ретро-игрового проекта на родной ОС Windows 7. Однако готовьтесь к компромиссам: шумное охлаждение и необходимость замены термопасты под крышкой после стольких лет – почти неизбежность. Для повседневных задач современные решения на голову удобнее и экономичнее. В свое время он внушал трепет своей мощью, а сейчас остается символом эпохи, когда ноутбуки всерьез начали соперничать с десктопами, пусть и ценой габаритов и автономности.

Этот 18-ядерный монстр от Intel, Core i9-7980XE, грянул осенью 2017-го как вершина их платформы HEDT (High-End Desktop), целиком нацеленной на профессиональных создателей контента и тех, кто хотел абсолютную мощность без оглядки на ценник. Тогда он символизировал недосягаемый идеал производительности для настольных ПК, особенно в многопоточных задачах типа рендеринга или компиляции кода. Интересно, что его архитектура Skylake-X с сеточной (Mesh) структурой межъядерного соединения, хотя и позволила масштабировать до стольких ядер, имела более высокие задержки по сравнению с традиционной кольцевой шиной, что слегка подрезало крылья в некоторых играх и приложениях с чувствительностью к задержкам. Платформа LGA2066 с четырьмя каналами памяти давала ему огромную пропускную способность, но требовала дорогих материнок и комплектов ОЗУ.

Сегодня, по нынешним меркам, он выглядит скорее любопытным артефактом прошлого, чем практичным выбором. Даже современные флагманы среднего класса от Intel или AMD вроде Core i5/i7 или Ryzen 7 легко обходят его в многопоточной производительности при значительно меньшем энергопотреблении и куда более дружелюбной цене платформы в целом. Говоря об энергетике – вот тут его главная боль: с TDP под 165 Вт и пиковым потреблением под нагрузкой, зашкаливающим далеко за 200 Вт, он был настоящей печкой. Охлаждение требовалось исключительно серьезное – топовые башенные кулеры высокого класса или системы жидкостного охлаждения с большим радиатором были обязательным минимумом для стабильной работы.

Сейчас его актуальность предельно узка: он до сих пор способен тянуть многие профессиональные задачи рендеринга или кодирования, пусть и медленнее новых решений и с большими счетами за электричество. Для игр он давно не оптимален, уступая в производительности на ядро гораздо более доступным современным чипам. Разве что энтузиасты, собирающие специфичные сборки на старых топовых платформах ради ностальгии или эксперимента, могут в него заглянуть, но практической ценности для новых систем он почти не несет. Его век был ярким, но недолгим, быстро затмился более эффективными архитектурами.