Core i7-3612QE
vs
Core i7-940XM

Этот мобильный Core i7 появился осенью 2012 года в линейке Ivy Bridge, позиционируясь как мощный четырёхъядерник для корпоративных ноутбуков и компактных рабочих станций, где важны и производительность, и умеренный аппетит к энергии. Его особый шарм был в необычно низком для четырёх ядер уровне энергопотребления – всего 35 Вт, что позволяло инженерам втискивать его в сравнительно тонкие и лёгкие ноутбуки, где обычно царствовали двухъядерные модели. Интересно, что именно этот баланс мощности и эффективности позже сделал его популярным среди умельцев, собиравших компактные и тихие мультимедийные ПК или домашние серверы на базе платформ типа Intel NUC или схожих мини-ПК с поддержкой мобильных процессоров.

Сегодня его производительность выглядит скромно даже на фоне современных бюджетных мобильных чипов, особенно в задачах, зависящих от скорости одного ядра, где он заметно уступает даже недорогим современным решениям типа Core i3 нового поколения. Однако он всё ещё способен справиться с повседневной рутиной: веб-сёрфинг, офисные пакеты, просмотр HD видео и нетребовательные игры эпохи его расцвета вполне ему по плечу. Для сборок энтузиастов он интересен разве что как основа для очень бюджетного компактного ПК с четырьмя потоками или для специфичных проектов ретро-гейминга на старой платформе.

Хотя его тепловыделение и считалось умеренным для своего класса и времени, по современным меркам он всё равно требует неплохого активного охлаждения для стабильной работы под нагрузкой – современные аналоги при большей мощности работают ощутимо холоднее и тише. Он точно не подходит для современных игр или ресурсоёмких профессиональных задач вроде монтажа видео или сложного 3D-рендеринга, где его многопоточность уже не компенсирует отсталую архитектуру и низкую тактовую частоту. Это был рабочая лошадка своего времени, компромисс между мощностью и мобильностью, который сейчас нашёл свою нишу скорее в роли скромного помощника для нетребовательных задач или объекта для специфичных технических экспериментов, чем как актуальный инструмент.

Этот Intel Core i7-940XM был настоящим мобильным зверем своего времени, топовой моделью Extreme Edition в линейке первого поколения Core i7 для ноутбуков, вышедшей в середине 2010 года. Его ставили в самые мощные игровые и рабочие станции того времени, позиционируя для требовательных пользователей и геймеров, готовых платить за экстрим в портативном формате. Однако вся эта мощь имела свою цену – процессор был исключительно прожорлив к энергии и выделял море тепла, став печально известным своей жаждой мегаватт и требовательностью к системам охлаждения. Толстые игровые ноутбуки с огромными вентиляционными решетками часто были единственным пристанищем для такого чипа, иначе он банально перегревался и снижал частоты.

Сегодня, спустя более десяти лет, этот ветеран выглядит, мягко говоря, скромно на фоне любых современных мобильных процессоров. Даже бюджетные нынешние чипы легко обходят его в однопоточной работе, не говоря уже о многопоточных сценариях и энергоэффективности – современные аналоги делают то же быстрее и в разы холоднее. Для современных игр он уже давно не фонтан, максимум потянет старые проекты или нетребовательные инди-игры на низких настройках. Серьезные рабочие задачи вроде рендеринга видео или сложной обработки данных будут выполняться мучительно долго. Его прожорливость делает любой ноутбук на его базе, скорее, переносным, чем мобильным, с очень скромным временем автономной работы по сегодняшним меркам.

Сейчас его можно встретить разве что в б/у ноутбуках десятилетней давности. Если вы наткнетесь на такой аппарат, рассматривайте его строго как машину для крайне нетребовательных задач: веб-серфинг, офисные документы, просмотр видео, возможно, старые или очень простые игры. Будьте готовы к шумной работе системы охлаждения и короткому времени работы от батареи. Для любых современных целей, будь то игры, работа или просто комфортная мобильность, i7-940XM безнадежно устарел и вряд ли представляет практический интерес вне очень специфичных сценариев или коллекционирования ретро-железа. Его главная ценность сегодня – напоминание о том, насколько далеко шагнули технологии за это время.