Core i7-1265UL
vs
Core i9-10900E

Этот Intel Core i7-1265UL – довольно специфичный зверь. Появившись только в мае 2024 года, он ощутимо запоздал на сцену, ведь внутри бьется сердце архитектуры Tiger Lake из далекого 2020-го. Представьте флагманский процессор прошлого линейки ULV (ультранизкое энергопотребление), предназначенный для тонких и легких бизнес-ноутбуков, который вдруг перевыпустили годы спустя. Он явно создан не для розницы, а под конкретные промышленные заказы или нишевые готовые системы, требующие проверенных платформ с долгим жизненным циклом. Интересно, что хоть он и позиционировался как холодный, в сверхкомпактных корпусах без хорошей вентиляции он мог сильно нагреваться под нагрузкой, вызывая троттлинг – известная особенность многих компактных U-чипов того поколения.

По сравнению со свежими мобильными камнями, особенно с гибридными ядрами Intel 12-го, 13-го поколений или современными Ryzen, ему не хватает отзывчивости в сложных многозадачных сценариях и эффективности. Для офисной рутины, веб-серфинга и легкой работы с документами он по-прежнему вполне адекватен. Однако современные игры, требовательные программы для монтажа видео или работы с большими данными заставят его заметно попотеть или просто не запустятся – он ощутимо слабее современных конкурентов в многопоточных задачах и графике. Его максимальный потенциал раскроется в специализированных тонких клиентах, киосках или простых промышленных ПК, где стабильность важнее рекордов производительности.

Энергопотребление у него действительно скромное – типичное для класса ULV (около 15-28 Вт в турбо), что позволяет обходиться компактными кулерами и малыми батареями в ноутбуках. Но не обольщайтесь: в пассивных системах или плохо продуманных корпусах маленьких размеров он все же рискует перегреться под серьезной нагрузкой. Требует хотя бы минимального активного обдува для стабильной работы на максимуме. Сегодня его стоит рассматривать исключительно как компонент готовых решений для узких задач, где приоритет – надежность поставки и совместимость, а не топовая мощность. Для обычного пользователя или энтузиаста выбор явно не здесь.

Этот Intel Core i9-10900E вышел осенью 2021 года как несколько необычный представитель десятого поколения. Он позиционировался как флагманский чип для OEM-систем и промышленных решений, где требовалась высокая производительность без разгона и пиковых скачков мощности. Индекс "E" здесь ключевой – он означал особый TDP-оптимизированный вариант с фиксированными настройками под стабильную работу в готовых сборках корпоративного сегмента.

Интересно, что при статусе Core i9 он был исключительно OEM-продуктом, не поступая в розничную продажу отдельно. Его главная "фишка" – баланс между 10 ядрами и контролируемым энергопотреблением для плотных корпусов серверных стоек или мощных рабочих станций, куда обычный "K"-чип с его прожорливостью не всегда впишется. Сегодня этот процессор выглядит уже не так внушительно на фоне современных гибридных архитектур Intel или эффективных AMD Ryzen 5000/7000 серий, которые предлагают при сравнимом или меньшем теплопакете ощутимо лучшую многопоточную отдачу и более продвинутые технологии.

В плане актуальности для игр он конечно не топ, но его 10 ядер по-прежнему справляются с большинством AAA-проектов на приемлемых настройках, хотя и уступают в FPS новым i5/i7. Для рабочих задач типа рендеринга или компиляции он все еще рабочий вариант, но энтузиасты сегодня его вряд ли выберут для новой сборки – нет ни PCIe 4.0, ни поддержки DDR5.

Энергопотребление под контролем – его конек. По сравнению со стоковыми i9-10900 он был ощутимо "холоднее" под нагрузкой, но все равно требовал качественного башенного кулера или даже СВО в плотном корпусе для комфортной работы на полную мощность. Планировать систему охлаждения нужно было с запасом.

Сегодня его основное применение – апгрейд старых OEM-систем на сокете LGA1200 или покупка на вторичном рынке для бюджетной рабочей станции или игрового ПК среднего уровня. Его сильная сторона – наличие сразу 10 физических ядер по привлекательной цене б/у. Однако стоит понимать, что это уже вчерашний флагман с ограниченным заделом на будущее и без современных "фишек". Его можно брать, если нужна мощность здесь и сейчас за небольшие деньги, но не ждать от него многого через пару лет.