Core i5-7Y54
vs
Core i7-940XM

Этот Intel Core i5-7Y54 появился в конце лета 2016-го как часть линейки Core i5, но с прицелом на сверхтонкие и легкие ноутбуки, где экономия каждого ватта была критична. Он позиционировался для мобильных профессионалов и студентов, ценящих портативность выше абсолютной мощи, обещая приемлемую производительность в ультрабуках вроде MacBook 12" или Dell XPS 13. Интересно, что его TDP всего 4.5 Вт позволял некоторым производителям вообще отказаться от вентилятора, делая устройства абсолютно бесшумными, хотя под серьезной нагрузкой это неизбежно вело к троттлингу и падению скорости. По сути, он был скорее очень продвинутым атомным чипом под брендом Core i5, что иногда сбивало с толку покупателей, ожидавших привычной производительности серии i5.

Сегодняшние аналоги, даже бюджетные мобильные чипы начального уровня или современные решения на ARM, часто предлагают не только сравнимую, а иногда и превосходящую скорость в повседневных задачах при значительно лучшей энергоэффективности и без проблем с перегревом. Его актуальность сейчас крайне ограничена: он справляется с веб-серфингом, офисными приложениями и потоковым видео, но современные браузеры или тяжелые PDF могут его нагрузить. Игры, за исключением самых старых или нетребовательных 2D-проектов, на нем практически недоступны. Для серьезных рабочих задач типа монтажа или программирования он уже давно не подходит, а энтузиасты его обходят стороной из-за слабого потенциала и устаревшей платформы.

Энергопотребление у него действительно микроскопическое – он потреблял меньше, чем многие смартфоны того времени, что и позволяло создавать тончайшие ноутбуки. Однако обратной стороной было охлаждение: даже небольшой кулер в компактных корпусах часто не справлялся, процессор быстро достигал температурного потолка и сбрасывал частоты, резко теряя в производительности при длительной нагрузке. Это был чип эпохи компромиссов: максимум мобильности ценой ощутимых ограничений в скорости при продолжительной работе и почти полного отсутствия запаса на будущее. Сейчас он смотрится как любопытный, но существенно устаревший экспонат истории ультрамобильных вычислений.

Этот Intel Core i7-940XM был настоящим мобильным зверем своего времени, топовой моделью Extreme Edition в линейке первого поколения Core i7 для ноутбуков, вышедшей в середине 2010 года. Его ставили в самые мощные игровые и рабочие станции того времени, позиционируя для требовательных пользователей и геймеров, готовых платить за экстрим в портативном формате. Однако вся эта мощь имела свою цену – процессор был исключительно прожорлив к энергии и выделял море тепла, став печально известным своей жаждой мегаватт и требовательностью к системам охлаждения. Толстые игровые ноутбуки с огромными вентиляционными решетками часто были единственным пристанищем для такого чипа, иначе он банально перегревался и снижал частоты.

Сегодня, спустя более десяти лет, этот ветеран выглядит, мягко говоря, скромно на фоне любых современных мобильных процессоров. Даже бюджетные нынешние чипы легко обходят его в однопоточной работе, не говоря уже о многопоточных сценариях и энергоэффективности – современные аналоги делают то же быстрее и в разы холоднее. Для современных игр он уже давно не фонтан, максимум потянет старые проекты или нетребовательные инди-игры на низких настройках. Серьезные рабочие задачи вроде рендеринга видео или сложной обработки данных будут выполняться мучительно долго. Его прожорливость делает любой ноутбук на его базе, скорее, переносным, чем мобильным, с очень скромным временем автономной работы по сегодняшним меркам.

Сейчас его можно встретить разве что в б/у ноутбуках десятилетней давности. Если вы наткнетесь на такой аппарат, рассматривайте его строго как машину для крайне нетребовательных задач: веб-серфинг, офисные документы, просмотр видео, возможно, старые или очень простые игры. Будьте готовы к шумной работе системы охлаждения и короткому времени работы от батареи. Для любых современных целей, будь то игры, работа или просто комфортная мобильность, i7-940XM безнадежно устарел и вряд ли представляет практический интерес вне очень специфичных сценариев или коллекционирования ретро-железа. Его главная ценность сегодня – напоминание о том, насколько далеко шагнули технологии за это время.