Core i5-5675R
vs
Xeon W-11955M

Этот Intel Core i5-5675R, вышедший летом 2015 года, был довольно необычным зверем в линейке Core i5. Он базировался на архитектуре Broadwell и позиционировался как мощное решение для компактных систем типа NUC и мини-ПК, где требовалась и хорошая производительность ЦП, и, что главное, сильная интегрированная графика без дискретной видеокарты. Его главным козырем стала интегрированная графика Iris Pro 6200 с выделенной eDRAM памятью Crystal Well – тогда это был абсолютный топ среди встроенных решений Intel.

В те времена он казался настоящим спасителем для тех, кто хотел запускать не слишком требовательные игры или работать с графикой в формате "всё в одном", избегая громоздких видеокарт. Однако по вычислительной мости его четырёхъядерный CPU без Hyper-Threading уже тогда выглядел скромнее многих десктопных собратьев i5 поколения Haswell или Skylake. Сегодня даже современные бюджетные процессоры с интегрированной графикой, особенно от AMD, легко его обходят в обоих направлениях, предлагая куда лучший баланс и энергоэффективность.

По актуальности сейчас он заметно сдал: современные игры на нём комфортно не пойдут без дискретки, а для рабочих задач он уже ощутимо медленнее новых чипов. Энтузиасты его почти не ищут, разве что ради ностальгичных сборок на оригинальных платформах NUC или для специфичных задач вроде медиацентра. Энергопотребление у него относительно скромное по нынешним меркам флагманов, но для своей производительности 65 Вт тепловыделения сегодня выглядят неоптимально – хотя охлаждался он тогда и сейчас простой башенкой или даже качественным боксовым кулером без проблем.

По сути, сегодня он может послужить лишь как временное решение для базовых задач типа веб-серфинга, офиса или воспроизведения видео, если стоит в готовой системе. Его былой графон – единственное, что ещё вызывает интерес у кого-то, но и это преимущество давно перекрыто новыми поколениями APU. В целом, это был интересный, но довольно нишевый эксперимент Intel, который быстро уступил место более сбалансированным решениям.

Этот Intel Xeon W-11955M дебютировал весной 2021 года как топовая мобильная платформа для профессиональных рабочих станций, венчая линейку Tiger Lake-H. Он создан не для геймеров, а для инженеров, дизайнеров и аналитиков, которым нужны стабильность, сертифицированные приложения и максимум ядер под высокой нагрузкой прямо в ноутбуке. Фактически, это был кремниевый флагман мобильных решений Intel для серьёзных задач того времени.

Интересно, что для мобильного чипа он обладал редкой для Xeon чертой – встроенной графикой уровня Core i9, но с упором на стабильность вычислений. Однако его мощь требовала соответствующего "основания": найти ноутбук с эффективным охлаждением под его 45+ ватт было ключевым вызовом для производителей систем. Среди энтузиастов он не стал культовым – слишком специфична его ниша и цена.

Сегодня на его место пришли решения с радикально иной архитектурой и большей эффективностью ядра. Современные аналоги часто предлагают ощутимо лучшую производительность на ватт или значительно превосходят в самых ресурсоёмких многопоточных сценариях. Тем не менее, сам W-11955M всё ещё остаётся очень мощным чипом. Для современных игр он более чем достаточен, хотя и не был создан для них.

Где он по-прежнему актуален? Прежде всего, в профессиональном ПО, которое он сертифицирован поддерживать: CAD, рендеринг, анализ данных на мобильной платформе. Для сборок энтузиастов он не подходит категорически – это чип исключительно для интегрированных мобильных решений.

Его аппетиты к энергии требовали серьёзных систем охлаждения в ноутбуках – представь небольшой радиатор и вентиляторы, работающие на пределе под длительной полной нагрузкой. Без качественного отвода тепла он мог быстро "задыхаться". По энергоэффективности он заметно уступает своим преемникам конца 2022-2023 годов.

Если ты ищешь мощный подержанный мобильный рабочий инструмент для профильных задач и попался ноутбук с этим Xeon в хорошей конфигурации и по адекватной цене – он ещё способен тянуть серьёзную работу несколько лет. Но ожидать от него чудес энергосбережения или феноменальной производительности в самых свежих синтетических бенчмарках против новинок уже не стоит. Это был надёжный тяжеловес своего сегмента, чья сила всё ещё внушает уважение в правильных руках.