Core i5-5200U
vs
Threadripper 1900X

Этот Core i5-5200U был настоящим тружеником ультрабуков образца 2015 года. Появившись в начале января, он занял место золотой середиды в линейке Intel пятого поколения Broadwell, предлагая сбалансированную производительность для офисных задач и не слишком требовательных пользователей в тонких корпусах. Хоть Broadwell и был "тиком" (уменьшение техпроцесса), заметного рывка в скорости по сравнению с предшественниками Haswell ожидавшие не получили – чип остался весьма умеренным по части вычислений. Зато его встроенная графика HD Graphics 5500 тогда считалась неплохим шагом вперед для встроенного решения, позволяя запускать некоторые нетребовательные игры или старые проекты на низких настройках, что ценится частью ретро-геймеров до сих пор.

Прожил он долгую жизнь, оснащая массу ноутбуков несколько лет подряд. Сегодня его возможности выглядят предельно скромно на фоне даже самых доступных современных мобильных чипов – последние поколения Intel Core или AMD Ryzen с их куда более эффективными ядрами и продвинутой графикой оставляют его далеко позади по всем параметрам. По сути, сейчас это чип уровня простейшей работы с документами, веб-серфинга с парой вкладок и легких медиазадач. Попытки использовать его для чего-то серьезного вроде монтажа видео или современных игр обречены на разочарование – ему просто не хватает мощности и многопоточности.

Главные его сильные стороны в 2024 году – это низкое энергопотребление и скромные требования к охлаждению. Тонкий ноутбук с таким процессором будет работать тихо и не станет обжигать колени, а батареи хватит на приемлемое время, особенно если не нагружать его сверх меры. Однако за этим комфортом скрывается серьезное ограничение в скорости. Если вам попался ноутбук с этим старичком, рассматривайте его строго как машину для базовых задач – он давно исчерпал любой запас производительности и сегодня интересен разве что как пример надежной, но морально устаревшей технологии своего времени. Мощным современным задачам он уже не помощник.

Этот ребёнок эпохи возрождения AMD — Threadripper 1900X, вышедший летом 2017 года, был любопытен своим позиционированием. Он приземлился в верхнем среднем сегменте, предлагая знакомые по Ryzen 7 восемь ядер и шестнадцать потоков, но на мощной платформе TR4, рассчитанной на настоящих монстров Threadripper. Цель была ясна: дать энтузиастам и продвинутым пользователям доступ к огромной пропускной способности памяти и множеству линий PCIe за относительно скромные деньги по меркам HEDT (High-End Desktop). Для многих это стал первый шажок в мир профессионального железа без полного разорения бюджета.

Однако он оказался немного странноватым гибридом: по сути, это был топовый Ryzen 7 1800X, пересаженный на огромный сокет TR4 ради совместимости с платформой. Это означало необходимость покупать дорогую материнскую плату и очень серьёзный кулер для его тепловыделения в 180 Вт, что несколько нивелировало его ценовую привлекательность. Сегодня его место заняли бы современные шестиядерные или восьмиядерные процессоры AMD Ryzen 5/7 серий 5000 или даже 7000, которые в обычных задачах работают куда шустрее и эффективнее, хотя и не могут предложить столько PCIe-линий.

С точки зрения актуальности сегодня с ним сложно: для современных игр он уже ощутимо медлителен, особенно из-за скромной производительности на одно ядро. Тяжелые рабочие задачи вроде рендеринга или кодирования видео он потянет лишь благодаря многопотоку, но значительно уступит даже недорогим современным аналогам. Его главная ниша сейчас — очень бюджетные сборки энтузиастов на базе уже имеющейся платы TR4/X399 или специфические задачи, где критически важны именно PCIe-линии платформы. Энергетически он прожорлив — кормить его надо хорошо, а охлаждать массивным башенным кулером или СВО среднего калибра, иначе будет жариться и троттлить.

По сути, сегодня этот процессор — скорее любопытный артефакт ранней эпохи Ryzen, демонстрирующий путь AMD. Он был не самым удачным решением даже тогда, став для неопытных покупателей своеобразной «ловушкой» из-за стоимости платформы. Хотя для тех, кто использует уникальные возможности TR4 по сей день, он ещё может служить дешевой заменой сгоревшему флагману, но всерьез рекомендовать его в 2024 году уже нельзя — мир ушёл далеко вперёд в скорости и эффективности.