Core i5-10210Y
vs
Core i7-680UM

Этот Core i5-10210Y появился летом 2019 как младший, но важный игрок в линейке мобильных процессоров Intel для тонких бизнес-ноутбуков и премиум-ультрабуков вроде Dell XPS или Lenovo ThinkPad. Он позиционировался для тех, кому нужен баланс между портативностью и достаточной мощью для офисных задач, веб-серфинга и легкой работы с мультимедиа. Интересно, что при формальной принадлежности к "Comet Lake" он использовал старую 14нм технологию в условиях, когда конкуренты уже вовсю переходили на более эффективные процессы, что создавало своеобразный компромисс между производительностью и теплопакетом. Типичные ноутбуки с ним часто демонстрировали нестабильную частоту под нагрузкой из-за агрессивного троттлинга в компактных корпусах.

Сегодня его производительность выглядит скромно на фоне даже бюджетных современных мобильных чипов, особенно тех, что сделаны по нормам 7нм и меньше. В играх он справится разве что с простейшими проектами или старыми хитами на низких настройках. Для рабочих задач типа документов, браузера или видеозвонков он еще вполне пригоден, но тяжелая многозадачность, редактирование фото/видео или сложные расчеты будут ощутимо медленными. Сборки энтузиастов его обходят стороной — он не для высокой производительности.

Ключевая его особенность — низкое энергопотребление в простое (TDP всего 7Вт), но под нагрузкой оно легко взлетает в разы выше. Это требовало от производителей ноутбуков изощренных систем охлаждения — часто пассивных или с очень маленькими вентиляторами. На практике это означало, что при длительной работе система могла сильно нагреваться и шуметь, а производительность падала ниже заявленной из-за перегрева и троттлинга. Батарея в таком энерговыжатом режиме держалась приемлемо, но для активного использования автономность была не выдающейся.

Если у вас есть старый ноутбук на этом чипе, он еще послужит для базовых нужд при условии чистоты системы и хорошего состояния охлаждения. Но для новых покупок или апгрейда он уже не актуален – современные аналоги при схожей цене предложат заметно лучшую скорость и куда важнее, гораздо выше энергоэффективность и комфорт работы без перегрева. Его ценность сегодня — лишь в поддержании жизни старых ультрабуков для непритязательных задач.

Вот смотри, Intel Core i7-680UM появился в начале 2011 года как топовый чип для сверхтонких ноутбуков премиум-класса. Тогда он символизировал баланс между производительностью и компактностью для бизнес-аудитории и ранних адептов ультрабуков. Его архитектура Lynnfield в мобильном варианте несла знаковую для Intel технологию Hyper-Threading на двух ядрах, что давало преимущество в многозадачности над обычными Core i5 того же форм-фактора.

Интересно, что несмотря на статус i7, его теплопакет укладывался в скромные 18 Вт – настоящий подвиг инженеров для флагманского чипа в столь тесном корпусе. Однако эта жёсткая экономия энергии часто проявлялась термотроттлингом под серьёзной нагрузкой: чип просто сбрасывал частоты, чтобы не перегреться в тонком корпусе. Для ретро-геймеров он сегодня не представляет большого интереса – игры даже его эпохи часто требовали дискретной графики, которой в таких ноутбуках обычно не было.

Рядом с современными чипами, даже бюджетными, он выглядит как медленная кофеварка против мощного чайника – разница в скорости выполнения повседневных задач и многопоточных операций огромна из-за кардинального роста IPC и числа ядер. Сегодня его максимум – это запуск офисных приложений, веб-сёрфинг с парой вкладок или просмотр видео в низком разрешении. Любая попытка монтажа видео или сложной графики упрётся в потолок его возможностей и вызовет активный шум вентиляторов.

Охлаждение ему требовалось продуманное, но не монструозное – компактный кулер в корпусе ноутбука справлялся, хотя и гудя под нагрузкой заметнее предшественников. Энергоэффективность для 2011 года была неплохой, позволяя держать автономность на приемлемом уровне в тонких машинах. Сейчас рассматривать его для новых сборок, даже бюджетных или энтузиастских, смысла нет – он устарел морально и физически. Его удел – старые рабочие лошадки, которые ещё способны на базовые задачи, или музей цифровой истории мобильных технологий.