Core 7 240H
vs
Core i7-3940XM

Этот Core 7 240H вышел в самом начале 2025 года как один из первых мобильных представителей обновленной линейки Intel. Позиционировался он тогда как сбалансированное решение для тонких универсальных ноутбуков, обещая хорошую производительность для офисной работы, учебы и даже нетребовательных игр. Многих привлекала заявленная энергоэффективность новых ядер. Хотя он не был флагманом линейки, но казался надежным выбором для массового пользователя.

Интересно, что ранние версии BIOS на некоторых ноутбуках с этим чипом имели особенности: процессор мог здорово "скакать" по частотам при резкой смене нагрузки, что вызывало кратковременные микротормоза в специфичных сценариях. Эту причуду быстро исправили обновлениями. Поставки тогда были стабильными, проблем с доступностью не наблюдалось.

По сравнению с современными мобильными чипами конца 2020-х, он, естественно, выглядит скромнее. Сегодняшние аналоги ощутимо проворнее в сложных задачах и намного умнее управляют питанием, обеспечивая лучшую автономность. Они просто более отточенный продукт эволюции. Однако для своих задач он был вполне добротным.

Сейчас его актуальность ограничена. Он еще вполне справится с веб-серфингом, документами, потоковым видео и старыми играми. Но современные AAA-проекты или ресурсоемкие приложения вроде тяжелого видеомонтажа заставят его сильно попотеть. Для энтузиастов он интереса уже не представляет – слишком уж много более шустрых вариантов.

Что касается тепла и питания, то этот чип нельзя назвать холодным под постоянной тяжелой нагрузкой. В компактных ультрабуках он мог нагреваться довольно ощутимо, требуя активного охлаждения с заметным шумом вентиляторов. В более просторных корпусах проблем было меньше. В целом, он был "прожорливее" современных энергоэффективных собратьев, но не катастрофически. Питался он умеренно при обычном использовании, но пики потребления были высоки.

По производительности он где-то на уровне базовых современных мобильных чипов начального уровня, возможно, процентов на 15-20 медленнее их в однопоточных задачах и заметно хуже в сложном многопотоке. Его сильная сторона была в надежной стабильности повседневной работы. Так что если вам попался ноутбук с этим камнем, он еще послужит для нетребовательных задач, но ждать от него чудес уже не стоит. Просто тихий работяга своего времени.

Этот i7-3940XM был верхом инженерной мысли Intel в 2012 году для мобильных платформ – настоящий флагман линейки Extreme Edition. Он предназначался тем, кому нужна была максимальная мощность ноутбука, будь то геймеры с топовыми мобильными видеокартами или профессионалы, работающие с тяжелыми приложениями в дороге. Главная его особенность – редкая для ноутбуков тех лет возможность разгона, что делало его особенным выбором для энтузиастов. Однако огромное тепловыделение превращало любой тонкий ультрабук в невозможный вариант для него; требовались массивные игровые или рабочие станции с мощными системами охлаждения. Поставки были ограничены из-за нишевого позиционирования и высокой цены.

Сегодня его производительность кажется скромной – современные мобильные чипы даже среднего класса легко его обходят в повседневных задачах и играх при значительно меньшем энергопотреблении и тепловыделении. Для современных AAA-игр или ресурсоемких рабочих проектов он уже не годится, его удел – нетребовательные офисные приложения, веб-серфинг или старые игры эпохи его расцвета. В сборках энтузиастов он может представлять лишь исторический интерес как мощнейший мобильный процессор своего времени с уникальной функцией оверклокинга на лаптопах.

Энергопотребление и тепло – его ахиллесова пята даже тогда. Он потреблял как небольшая печка, заставляя кулеры работать на пределе, что часто приводило к преждевременному высыханию термопасты и высоким температурам под нагрузкой. Для комфортной работы требовался ноутбук с запасом по охлаждению. Когда-то он был королем мобильной производительности, символом эры сменных мощных CPU в ноутбуках, вызывая ностальгию по тем временам, когда апгрейд процессора в лэптопе был реальностью. Сейчас же он скорее напоминание о стремительном прогрессе и тепловых ограничениях былых флагманов, интересный артефакт для коллекционеров старого железа.