Core 2 Duo P9500
vs
Core M5-6Y54

Этот Core 2 Duo P9500 был топовой мобильной плиткой Intel в середине 2008 года, мозгом для дорогих бизнес-ноутбуков вроде ThinkPad T400 или Dell Latitude E6500. По меркам своего времени он выделялся неплохой скоростью и удивительной для флагмана энергоэффективностью – всего 25 Вт тепловыделения позволяли ему работать в тонких корпусах с относительно тихими кулерами, без характерного для старых чипов перегрева. Архитектура Penryn принесла чуть больше мощи на мегагерц и чуть лучшее управление питанием по сравнению с предшественниками.

Сегодня P9500 выглядит архаично – ему катастрофически не хватает даже двух ядер по современным меркам, не говоря уже о поддержке ключевых современных инструкций. Его производительность сравнима лишь с самыми простыми современными мобильными или даже планшетными чипами; современный Pentium Gold легко оставляет его далеко позади по всем параметрам. Для игр он годится разве что для проектов конца нулевых на минималках; даже нетребовательные современные браузеры или офисные пакеты могут заставить его подтормаживать.

Поэтому в 2024 году P9500 интересен исключительно как музейный экспонат или сердце восстановленного ретро-ноутбука для коллекционеров. Его можно использовать для сверхбазовых задач вроде печати текста или запуска старых ОС, но для любой серьезной работы он уже слишком слаб. Ностальгии добавляет тот факт, что чипы этого поколения стояли в легендарно прочных корпусах бизнес-лаптопов – многие из них работают до сих пор, пусть и медленно по современным стандартам. Если найдете ноутбук с ним в рабочем состоянии, знайте: это скорее трогательная реликвия ушедшей эпохи надежных машин, чем практичный инструмент сегодняшнего дня. Использовать его в качестве основной машины сейчас будет настоящим мучением.

Этот Core M5-6Y54 был мозгом тех сверхтонких ноутбуков и планшетов осени 2015 года, типа первого MacBook 12" или линейки Lenovo Yoga. Intel позиционировала его как вершину линейки Core M – решение для тех, кто готов платить за портативность и тишину в ультрабуках ценой некоторой производительности по сравнению с обычными мобильными Core i. Его главная фишка – невероятно низкое энергопотребление при декларированных 4.5 Вт теплового пакета (TDP). Это позволяло производителям создавать устройства вообще без вентиляторов, что означало абсолютно бесшумную работу и минимальную толщину корпусов – настоящая мечта для деловых поездок или работы в тихих помещениях тогда.

Чип создавался по 14-нм техпроцессу – прорывному на тот момент, что и позволило так снизить аппетиты. Однако за эту эффективность приходилось платить: даже по меркам своего времени он был скорее "достаточным", чем "быстрым". Его две физических ядра с поддержкой Hyper-Threading могли справиться с офисными задачами и легкой мультимедийной работой, но под серьезной нагрузкой, особенно длительной, он ощутимо замедлялся из-за теплового дросселирования – защитной реакции от перегрева. Сегодняшние бюджетные мобильные процессоры, даже самые скромные Celeron или Pentium Silver, часто предлагают сравнимую или даже лучшую производительность для повседневных задач при схожей энергоэффективности, но уже на более современных архитектурах.

Сейчас актуальность M5-6Y54 очень ограничена. Он с трудом тянет современные версии браузеров с множеством вкладок, простейшие задачи вроде редактирования документов или просмотра HD-видео еще посильны, но что-то серьезнее – современные игры, монтаж видео или требовательные приложения – ему почти недоступны или будут работать мучительно медленно. Как основа для сборки энтузиастов он неинтересен из-за своей мобильной природы и низкой производительности. Главное его достоинство сейчас – это возможность иметь очень компактное и тихое устройство для самых базовых нужд при наличии под рукой розетки. Если вам попался ноутбук с таким процессором, используйте его аккуратно: как легковесный терминал для удаленной работы, печатную машинку или медиаплеер для нетребовательного контента. Всё, что требует даже умеренной вычислительной мощи, будет даваться ему с большим трудом и ощутимым нагревом корпуса. Он был символом компромисса ради формы – компактный, тихий, но всегда работающий на пределе своих скромных возможностей.