Celeron 887
vs
Core M5-6Y54

Этот скромный Intel Celeron 887 дебютировал осенью 2012 года как типичный представитель бюджетной мобильной линейки для недорогих ноутбуков. Он базировался на архитектуре Sandy Bridge, которая сама по себе была солидной, но в урезанном Celeron теряла Turbo Boost и часть кэша, фокусируясь на минимальной стоимости для задач вроде веб-сёрфинга или работы с текстами. Тогда он казался адекватным выбором для студентов или офисных пользователей, ищущих предельно доступную машину без намёка на производительность.

Сегодня его возможности вызывают лишь снисходительную улыбку – он ощутимо слабее даже самых простеньких современных чипов. Запустить тяжелый сайт или несколько вкладок браузера может стать для него непосильной задачей, не говоря уже о современных играх или серьёзных рабочих приложениях. Его удел сейчас – разве что крайне нетребовательные операции: печать документов, просмотр сохранённых фото или прослушивание музыки в старых, ещё живых ноутбуках.

Энергоэффективность была его козырем – скромное тепловыделение позволяло обходиться простейшими пассивными или маломощными активными системами охлаждения, что помогало создавать тонкие и тихие корпуса. Сравнивая его потенциальную роль сегодня с аналогами начального уровня, он проигрывает им по всем параметрам, кроме, пожалуй, цены на вторичном рынке.

Если вдруг встретите ноутбук на базе Celeron 887 в наши дни, не ждите от него чудес. Он может послужить своеобразной "печатной машинкой" или медиаплеером для старых файлов в очень специфическом сценарии, но для сборки нового или модернизации существующего ПК он совершенно непригоден. Этот чип – живое напоминание о том, как быстро развиваются технологии; его реальная ценность теперь скорее историческая как части эры массовых бюджетных ноутбуков начала 2010-х.

Этот Core M5-6Y54 был мозгом тех сверхтонких ноутбуков и планшетов осени 2015 года, типа первого MacBook 12" или линейки Lenovo Yoga. Intel позиционировала его как вершину линейки Core M – решение для тех, кто готов платить за портативность и тишину в ультрабуках ценой некоторой производительности по сравнению с обычными мобильными Core i. Его главная фишка – невероятно низкое энергопотребление при декларированных 4.5 Вт теплового пакета (TDP). Это позволяло производителям создавать устройства вообще без вентиляторов, что означало абсолютно бесшумную работу и минимальную толщину корпусов – настоящая мечта для деловых поездок или работы в тихих помещениях тогда.

Чип создавался по 14-нм техпроцессу – прорывному на тот момент, что и позволило так снизить аппетиты. Однако за эту эффективность приходилось платить: даже по меркам своего времени он был скорее "достаточным", чем "быстрым". Его две физических ядра с поддержкой Hyper-Threading могли справиться с офисными задачами и легкой мультимедийной работой, но под серьезной нагрузкой, особенно длительной, он ощутимо замедлялся из-за теплового дросселирования – защитной реакции от перегрева. Сегодняшние бюджетные мобильные процессоры, даже самые скромные Celeron или Pentium Silver, часто предлагают сравнимую или даже лучшую производительность для повседневных задач при схожей энергоэффективности, но уже на более современных архитектурах.

Сейчас актуальность M5-6Y54 очень ограничена. Он с трудом тянет современные версии браузеров с множеством вкладок, простейшие задачи вроде редактирования документов или просмотра HD-видео еще посильны, но что-то серьезнее – современные игры, монтаж видео или требовательные приложения – ему почти недоступны или будут работать мучительно медленно. Как основа для сборки энтузиастов он неинтересен из-за своей мобильной природы и низкой производительности. Главное его достоинство сейчас – это возможность иметь очень компактное и тихое устройство для самых базовых нужд при наличии под рукой розетки. Если вам попался ноутбук с таким процессором, используйте его аккуратно: как легковесный терминал для удаленной работы, печатную машинку или медиаплеер для нетребовательного контента. Всё, что требует даже умеренной вычислительной мощи, будет даваться ему с большим трудом и ощутимым нагревом корпуса. Он был символом компромисса ради формы – компактный, тихий, но всегда работающий на пределе своих скромных возможностей.